В течение января-марта 2010 на Львовской железной дороге зафиксирован 61 случай краж, повреждений верхнего строения путей и другого оборудования и технических средств железной дороги против 35 случаев за аналогичный период 2009 года (+26). Наибольшее количество вмешательств осуществлено на Ужгородской, Львовской и Ривненской дирекциям железнодорожных перевозок.

Чаще хищения верхнего строения пути (рельсов) и оборудования железной дороги злоумышленники совершают ради обогащения, однако они не задумываются над тем, что их «заработок» может стоить сотням людей жизни. Кража куска рельсы, нескольких метров кабеля или горсти гаек и болтов запросто может привести к катастрофе, последствия которой невозможно предсказать. По своей сути такое преступление совсем не отличается от террористического акта, поскольку оказывается он так же сознательно. Соучастниками преступной деятельности есть и частные предприниматели, которые осуществляют прием якобы металлолома, в действительности осознавая, что тот – железнодорожного назначения. Железнодорожники обратились к правоохранителям с предложением провести проверку пункта приема металлолома с целью выявления тех, которые не гнушаются железнодорожным оборудованием и инвентарем.

Также железнодорожники в борьбе со злоумышленниками надеются на помощь местных органов власти и священнослужителей. Большинство краж и повреждений технических средств железной дороги зафиксировано вблизи сел и как свидетельствуют данные – оказывают их в основном неработающие. Об этом сообщает пресс-центр Львовской железной дороги.