Подпишитесь на RSS, чтобы всегда быть в курсе событий.
Комментарии
Сделайте ваш блог "вкусным"
Конечно, я имел в виду сделать это не буквально. Сейчас объясню, что к чему. Теперь, в век тотальной информатизации, когда количество информации – полезной и бесполезной для нас – обрушивается на наш мозг ежедневно в огромных количествах, "поймать на крючок" то, что нам действительно интересно читать, или я бы лучше сказал "потреблять", нелегко . Ибо [...]
На развитие средств нет, Черновцы в 2010-м отдавать долги
На развитие средств нет, Черновцы в 2010-м отдавать долги Новости Черновцов Чуть больше 686 000 000 гривен составляет городской бюджет Черновцов на 2010 год. Именно такой его размер утвердила сегодня сессия городского совета. – По сравнению с предыдущим годом бюджет вырос на 17%, – сообщил начальник финуправления города Евгений Прокопец. – Бюджет сбалансирован и обеспечивает [...]
Метки
Мотоцикла для гонок по 7000 евро хватает на год
Мотоцикла для гонок по 7000 евро хватает на год
– Мотоспорт – дорогое удовольствие, – признается Олег. – Хотелось бы, чтобы к нашей команде власти и спонсоры проявляли больше интереса, ибо все приходится покупать за собственные средства, а это тяжело. Нормальный мотоцикл для гонок стоит не меньше семи тысяч евро. Если ездить на все тренировки и соревнования, его хватает на год. За рубежом спортсмены имеют по два мотоцикла: один – тренировочный, другой – «боевой». А у нас один мотоцикл, и мы на нем умудряемся по три-четыре года ездить. Дорога резина для колес, постоянно стираются и изнашиваются цепи. Один скат стоит 70-80 евро, а цепь – 70 евро. Причем обычно их хватает только на одно соревнование. Недавно был на соревнованиях в Крыму. Когда приехал домой, на резине не осталось ни одного шипа, все порвалось. Дорога и форма для мотоспорта – она стоит полторы тысячи долларов. Ее также хватает на год. Ведь мы почти каждую неделю на соревнованиях, поэтому все изнашивается. А чем чаще спортсмен стартует, тем лучше он потом выступает и большего достигает. Чтобы приехать на место соревнований, нужно иногда преодолеть полторы тысячи километров. Едем на собственных машинах, на это тратим много горючего. Вместе с другими спортсменами скидаемося на горючее, чтобы получилось дешевле.
– Когда на машзаводе я организовал собственную команду «Машиностроитель», которую финансировал завод, – вспоминает Олег Скрипников. Но после распада Советского Союза завод уже был не в состоянии содержать команду. Поэтому уже 18 лет я покупаю мотоциклы за собственный счет. Чтобы заработать на них, ремонтирую автомобили. Хотя порой нам помогают: в этом году мэр города вместе с клубом «Буковина» приобрели нашим спортсменам мотоциклы, а добрые люди иногда финансируют поездки на соревнования.
– На соревнованиях часто случаются травмы, – продолжает Олег. – Почти каждый спортсмен имел переломы, ушибы. Но мы уже к этому морально готовы, стартуя, знаем, чем все может закончиться. В прошлом году меня во время соревнований резко ударили в спину. Отказали руки и ноги. Думал, что уже отъездил свое. Но обошлось, и через несколько недель я уже снова выступал. Психологи утверждают, что во время соревнований сознание у спортсменов выключается – это правда. Мотоспорт – интересный, но довольно тяжелый вид спорта, здесь работают все группы мышц. Ежегодно хочется достичь каких-то новых результатов, поэтому постоянно себе говорю: «Еще год, еще год … И так уже 35 лет.
Галина МАРКИВ